Het lademechanisme

ladegeleider

l profiel

Omdat ervoor gekozen is om de kolenbak als een lade uitneembaar te maken ontstaat hier een volgend deelprobleem en dat deelprobleem houd in: hoe werkt de lade. De lade kan op verschillende manieren werken. Hier heb ik onderzoek naar gedaan en dat heb ik hieronder beschreven.

Doormiddel van een L-profiel:

Een oplossing waarbij de kolenbak wordt geleid doormiddel van een L-profiel. De kolenbak kan op deze manier naar vorens schuiven en naar achteren. De kolenbak kan op deze manier ook gemakkelijk uitgenomen worden. Het nadeel van deze oplossing is dat de kolenbak op deze manier niet vast gezet kan worden waardoor hij er tijdens het vervoeren makkelijk uit zou kunnen vallen. Het voordeel is wel dat dit een simpele oplossing met weinig extra onderdelen is en dat deze oplossing zeer goedkoop uit te voeren is omdat de L-profielen mogelijk in de behuizing geïntegreerd kunnen worden. Als dit zou kunnen dan levert dit ook een tijdswinst bij de assemblage op.

Doormiddel van een ladegeleider:

Een oplossing waarbij de kolenbak wordt gemonteerd aan een ladegeleider. Deze ladegeleider zit ook vast aan de behuizing van de BBQ waardoor de kolenbak naar voren en naar achteren kan worden geschoven. Het voordeel van deze oplossing is dat de kolenbak er nooit volledig uit kan glijden, voor het laatste stukje is een kleine kanteling naar boven vereist. Het nadeel van deze oplossing is dat hij technisch complexer is dan het L-profiel, kostbaarder is en dat het onwaarschijnlijk is dat de ladegeleiders bestemd zijn tegen dergelijk hoge temperaturen zoals je deze vindt in een BBQ.

Conclusie:

Beide oplossingen zijn interessant. Toch kies ik ervoor om een L-profiel te gebruiken. Dit omdat deze goedkoper toe te passen is en dat deze de assemblagetijd verkort. Ook is het risico dat de ladegeleider niet bestand is tegen grote temperaturen te groot.